Киев - мой любимый город

Живу я в Киеве с самого рождения. Незаметно проходит год за годом. Город меняется, обновляется, разрастается, особенно в последние годы. Жизнь кипит и бурлит. Но кое-что остается неизменным, даже служит столице визитной карточкой, Киев – мой любимый город. Сейчас сложно представить Киев без метрополитена. Благодаря ему соединяются все районы. Три ветви метрополитена – это огромные артерии мегаполиса! И в нашем повседневном лексиконе слово "метро" одно из самых употребительных. Поэтому предлагаю посмотреть на родной город через призму метрополитена.

Сначала сделаем небольшой экскурс в историю…

Возник метрополитен в 1960 году и насчитывал всего 5 станций: Вокзальная, Университет, Крещатик, Арсенальная, Днепр. В 2010 году киевская подземка отметила свой полувековой юбилей и в активе 49 станций. В связи с этим были выпущены юбилейные жетоны с изображением вышеуказанных станций. Новенькие и хорошенькие, они раскупались не только для оплаты проезда, но и в качестве сувениров. Конечно что я тоже себе приобрела такую коллекцию). Укрпочта выпустила сцепку почтовых марок, посвященных юбилею. А самое интересное: был организован проект "Исторический вагон". Киевским метрополитеном стал курсировать своеобразный вагон – музей. Это вагон 1969 выпуска: с линкрустом на стенах и деревянными рамами окон. Снаружи и изнутри его декорировали фотографиями метростроевского архива. В настоящее время метрополитен насчитывает 52 станции.

Мы с другом даже устроили небольшое соревнование: кто первый сфотографирует Исторический вагон. Короче говоря – я проиграла: сначала он мне долго не попадался. Когда же, наконец, я на него натолкнулась, то у меня не было с собой фотоаппарата… Лишь через долгое время я все-таки пополнила свой фотоархив желанными фотографиями). Как и у многих жителей и гостей города, моя жизнедеятельность тесно связана с метро. Со временем некоторые станции вызывают какие-то воспоминания, некоторые становятся любимыми, а некоторые тесно связаны с историей города. А теперь устраивайтесь удобно в Историческом вагончике, потому что мы отправляемся в экскурсию по Киеву подземкой).

Главными воротами города считается Центральный железнодорожный вокзал, поскольку сюда совпадают пути со всей Украины и не только. Круглосуточно прибывают – отправляются поезда. Безумный поток пассажиров: жители, гости города… По-соседству с Центральным расположился и Пригородный вокзал. Здание имеет башню с часами. Верхушка башни украшена надписью Киев. Бок о бок с Пригородным вокзалом гостеприимно встречает пассажиров станция метро Вокзальная.

В свое время она была конечная, однако сейчас от нее идут пути до окраин города. С тех пор как я увлеклась путешествиями, она стала моей любимой станцией метро. Берешь чемодан, билеты и с привкусом новых приключений едешь на Вокзальную. Табло с отправлениями поездов, пожелания диктора: "Счастливого пути!"... И снова потом возвращаешься домой, и Вокзальная радостно встречает тебя с чемоданом, полным ярких впечатлений и воспоминаний...

На нашем экскурсионном маршруте это не единственные "врата". Пойдем дальше к Золотым воротам. Это образец фортификационного сооружения времен Киевской Руси. В глубокую древность здесь была окрестность древнего города Киева. Золотые ворота были главными и триумфальными воротами: сюда в славный город приезжали посольские делегации, сюда же возвращались мужественные воины из многочисленных победных сражений. Кроме арочного въезда, башня имеет надвратную церковь Благовещения. Киев – мой любимый город. В настоящее время сохранившийся памятник находится в самом центре города. После длительных реставрационных работ ворота-музей открыты для посетителей. Прогуливаясь по ярусам боевой башни, чувствуешь течение истории. В воображении появляются картины из жизни наших предков.

Ярким дополнением к такой живой истории есть станция метрополитена с одноименным названием. Залы станции украшены изысканными мозаиками. Символичен интерьер, выполненный в византийском стиле. Соседство с историческим памятником придает станции метро Золотые ворота величия. По рейтингам мировых изданий станция считается одной из лучших в мире и Европе.

Следующая станция метро перенесет нас с вами в доисторические времена. Как и большинство станций киевского метрополитена, метро "Университет" украшено мрамором. И далеко не все знают, что именно в этих залах на срезах мрамора хорошо видны аммониты. Этот вид моллюсков существовал на планете Земля еще в девонский период. Говорят, что аммониты способны исполнять желания;)

Достаточно не привычно и то, что наземное фойе станции образует единый ансамбль с центральным входом в ботанический сад им. О. Фомина. Только выходишь из метро и сразу можно посетить чудесный оазис посреди бурного города. В окрестностях находится несколько учебных заведений и множество организаций. Во время цветения растений и всевозможных экзотов обеденный перерыв можно провести с пользой)

Долгое время моя работа была связана с отдаленной от центра станцией метро Минска. Дом, в котором я работала, имеет внутренний двор. Пожалуй, интересно будет знать, что во дворе находится необычная бойлерная. Заглянем туда вместе… Одна из стен бойлерной разрисована причудливыми рисунками, складывающимися в гармоничное панно. И рассматривать его можно долго.

В интересной стилистике представлена панорама Киева от Выдубицкого монастыря до Оболони. Киев – мой любимый город. Персонажами панно мифические создания, библейские персонажи, а также фрагменты из жизни современных жителей этого дома. Снова и снова глаза блуждают по нарисованному городу, каждый раз попадаются новые детали. Кажется что видишь какой-то странный город из другой жизни: над храмом витают ангелы, в реке плещутся русалки, рядом с авто красуется единорог. А создал эту красоту киевский художник Михаил Химич и посвятил своему отцу архитектору и художнику Юрию Химичу. Можно сказать, что на стене обычной бойлерной собралась большая история большого города. Далее еще одна историческая ячейка Киева - Почтовая площадь, следуем на станцию Почтовая площадь. Такое название площадь получила потому, что в свое время здесь находилась Почтовая станция, в которой занимались корреспонденцией и заменяли почтовых лошадей. Недалеко были торжища. В наше время осталось только название и появился речной вокзал. Недавно отстроили церковь Рождества Христова. Знана она тем, что в ней правила служба, когда перевозили прах Т.Г.Шевченко в Канев. В последние годы проходит грандиозная реконструкция транспортных путей. Речь идет о так называемом Нижнем городе. На утесе находится Верхний город. Для удобства сопряжения нижней и верхней частей в начале прошлого века был построен фуникулер.

Это разновидность городского транспорта. Для гостей города это одна из достопримечательностей столицы) Итак, нижняя станция фуникулера и находится рядом со станцией метро Почтовая площадь. Когда ко мне приезжают гости и просят показать город, то часто я начинаю экскурсию именно отсюда. Почему так? - Не знаю. Где-то здесь начиналась наша история, история нашего города. Вернемся к современности… Вообще метро считается подземным видом транспорта. Как исключение, в киевском метро есть наземные станции. Первая наземная станция была метро Днепр. Хотя и наземной ее назвать тяжело, ведь она находится на мосту, сразу на выезде из тоннеля. Специфическое расположение перронов позволяет полюбоваться Днепром и набережной. Для столичных жителей привычно, что почти среди города протекает река. Но иногда в вагоне можно услышать детское удивление: "Мама, смотри, море") Возвращаясь с работы погожого теплого дня, умышленно выхожу на перрон метро Днепр, насладиться пейзажами днепровских склонов. Когда станция функционировала как конечная, то вход/выход находился в конце перрона. Эти выходы сохранились и сейчас, но не функционируют. Смотришь на них и думаешь: "Вот было бы интересно пройтись по этой лестнице!" Неизменной визиткой станции являются две монументальные скульптуры: запускающий спутник мужчина и женщина с голубями. Сегодняшний день показался теплым и ясным. Божья коровка уже катится на запад, раскрашивая горизонт сиренево-оранжевыми красками. Последние прогулочные катера причаливают к берегу. Шумный город утихает, время замедляется.

Вот и наш исторический вагончик закончил свою небольшую экскурсию. Уверена, что у каждого из вас тоже есть какие-нибудь истории, связанные с конкретными местами древнего города. В последние годы много путешествую по Украине, везде есть любимые уголки. Но, как говорится, в гостях хорошо, а дома лучше! Киев навсегда является самым любимым городом ;)
Автор: Наталья Бабенко