Киевский вокзал. Конец XIX – начало XX века.

История киевского вокзала начинается с февраля 1870 года, когда по проекту арх. М.Вишневского было сооружено первое здание киевского железнодорожного вокзала. Это было двухэтажное приземистое кирпичное здание (из желтого кирпича), похожее на английский замок. В рамках нашей экскурсии по Киеву «Страсти по Соломенке» посещаем интересный музей железнодорожного транспорта.

Длина фасада здания достигала 133 метра. А в самом здании первоначально разместилось Правление Киево-Балтской железной дороги. Вокзал имел несколько залов ожидания: роскошно обустроенные помещения для "высоких" особ и для обычных пассажиров - тесные, пыльные, грязные залы. Позднее к фасаду были дополнительно пристроены два деревянных павильона. В таком виде вокзал просуществовал вплоть до демонтажа в 1913 году.

Каждый день вокзал принимал и отправлял по семь курьерских почтовых и товарно-пассажирских поездов с вагонами I, II, III классов. За первые полгода было перевезено около 25 тыс. пассажиров (данные за 1870 год).

В связи с развитием железной дороги возникла необходимость в большем помещении вокзала, поэтому это здание снесли.


Киевский вокзал - начало 19 - конец 20 века
Киевский вокзал - начало 19 - конец 20 века
Рекомендуем:

Комментарии (0):

Ваш отзыв может быть первым

Мой отзыв: