Дата: 11 червня
Для цього немає достатньої і постійного пасажиропотоку. Про це повідомили в прес-службі заступника голови Київміськадміністрації Михайла Костюка. Згідно з наданою інформацією, департаментом транспортної інфраструктури КМДА було проведено дослідження з приводу того, наскільки рентабельно вводити в роботу нічні маршрути. За результатами дослідження з'ясувалося, що немає достатнього і постійного пасажиропотоку, для того щоб організовувати роботу автобусів і тролейбусів в нічний час доби, навіть за умови підвищення тарифів.
"Тим більше" Київпастранс "і так збиткове підприємство і для нього це не буде доцільним", - додали в прес-службі.
У прес-службі відзначили, що, за наявною інформацією, в даний час приватні перевізники також не збираються продовжувати свою роботу в пізній час за підвищеними тарифами.
Раніше в ЗМІ повідомлялося, що найближчим часом в Києві будуть запущені 7 експрес-маршрутів, які будуть працювати після 00:00, а їх вартість проїзду буде в два рази дорожче.
Джерело: focus.ua
